河北衡水经济开发区

• 保定携手车联联盟打造智能网联汽车产业新高地

  在京津冀协同发展纵深推进的背景下，保定市通过招商引资引入国家级战略合作资源，与车联信息服务产业联盟等四方签署系列协议，共同构建智能网联汽车与智慧交通创新体系。此次合作将整合卫星通信、北斗导航等核心技术资源，为保定建设国家级汽车产业集群注入数字化新动能。 一、政企协同构建产业创新生态 本次签约方涵盖省级主管部门、地方政府、整车龙头企业和科研院所，形成“技术研发-场景应用-政策支持”的全链条协作模式。根据协议，各方将成立智能汽车联合工作小组，重点突破高精度定位、车载智能终端等关键技术，并在白洋淀大道等区域开展车路协同示范应用。中国电子科技集团将参与建设智慧交通研发中心，推动军工技术向民用领域转化。 二、核心技术赋能汽车产业升级 合作聚焦新一代卫星移动多媒体技术与车联网融合创新，试验网建成后可实现车辆动态厘米级定位、紧急广播信息毫秒级传输等功能。长城汽车计划在2024年量产车型中预装符合协议标准的智能终端，首批测试车辆已在徐水经济开发区完成改装。保定作为低碳交通试点城市，还将探索新能源车与智能网联技术的协同发展路径。 三、京津冀区位优势加速资源集聚 依托雄安新区智慧城市建设需求，保定将打造覆盖200公里高速公路的智能网联测试走廊。目前已完成全市道路智能化改造规划，未来三年重点部署5G基站、路侧感知设备等基础设施。河北省工信部门表示，将支持保定申报国家级车联网先导区，推动形成涵盖芯片研发、终端制造、平台运营的完整产业链。 四、标准化体系引领行业发展 合作项目特别强调检测认证能力建设，拟在保定设立北方地区首个智能网联汽车检测中心。该机构将制定车载设备互联互通标准，并开展网络安全攻防测试。首批技术规范已纳入省级重点研发计划，预计年内发布自动驾驶数据安全地方标准。 随着地面试验网的正式启动，保定智能网联汽车产业进入规模化应用新阶段。此次多方战略合作不仅强化了区域汽车产业竞争优势，更为全国智慧交通发展提供了“政产学研用”协同创新的示范样本。

  2025-08-25

• 北戴河国际旅游度假中心打造环渤海文旅新地标

  作为河北省重点招商引资项目，北戴河国际旅游度假中心由北京国华置业有限公司投资200亿元开发建设，项目依托北戴河新区优质海岸资源，构建集高端酒店群、创意产业园区、生态居住区于一体的综合型旅游目的地，将成为推动区域经济转型升级的重要引擎。 一、项目规划与区位优势 项目选址秦皇岛北戴河新区洋河入海口区域，总占地面积7500亩，海岸线长度约3.5公里。规划采用"一带两轴多组团"布局：沿海带状分布五个五星级酒店集群，中部打造串联商业与沙滩的休闲中轴线，西侧洋河沿岸建设创意产业园区。该区域兼具生态湿地与优质沙滩资源，距京津城市圈车程不足3小时，交通区位优势显著。 二、投资主体综合实力 开发方北京国华置业拥有国家房地产开发一级资质，曾成功运营北京华贸中心等标杆项目。企业持有多个国际品牌酒店和商业综合体资产，与万豪、新光等国际集团建立战略合作。其独创的"开发-运营一体化"模式，曾获国家级资信评价体系认证，具备大型文旅项目全周期开发经验。 三、业态创新与生态保护 项目突破传统度假区单一住宿功能，规划三大特色板块： 1. 滨海酒店群引入国际品牌管理，设计270度观海客房与会议中心； 2. 体育休闲社区配套18洞高尔夫球场和马术俱乐部，采用低密度建筑布局； 3. 创意产业园保留原生湿地，建设花园式办公空间，吸引文化创意类企业入驻。生态保护方面，通过建立洋河生态廊道、修复沙滩植被等措施，维持区域生物多样性。 四、建设进展与经济社会效益 目前项目已完成首期2705亩土地开发，滨海国际酒店群主体结构封顶，配套路网管网基本建成。全部建成后预计年接待游客超300万人次，创造直接就业岗位8000个，带动周边区域旅游收入增长约15%。通过"文旅+产业"双轮驱动，项目将促进秦皇岛旅游服务能级提升，形成京津冀滨海休闲旅游新枢纽。 五、政策支持与可持续发展 项目2010年获秦皇岛市发改委核准立项，纳入河北省沿海经济带发展规划。后期运营将采用可再生能源系统、智能节水设施等绿色技术，目标通过国家级绿色建筑认证。未来还将与周边阿那亚社区、渔岛景区形成联动效应，共同构建国际级滨海度假目的地体系。

  2025-08-25

• 保定3S双创社区上演高校成果"科技相亲会"

  在京津冀协同发展战略推动下，保定市通过举办高校科研成果转化对接会，成功搭建起招商引资与科技创新融合平台。20余所顶尖高校携千余项前沿技术成果与当地企业精准对接，24个校企合作项目的落地标志着区域产业升级迈出关键一步。 一、高端智力资源汇聚创新高地 本次活动吸引了北京大学、清华大学等知名学府参与，涵盖航空航天、生物医药等七大战略性新兴产业领域。3S双创社区作为保定国家级高新区核心载体，首次集中展示1770项可转化专利技术，其中新能源与节能领域成果占比超三成，凸显京津冀地区"双碳"技术研发优势。 二、产学研协同机制突破地域壁垒 区别于传统技术交易模式，此次对接会建立"企业出题-高校解题-政府助题"新机制。北京化工大学与包装材料企业合作开发的生物降解技术，成功将实验室降解周期从180天缩短至90天，验证了跨区域协同创新效率。主办方特别设置知识产权保护咨询专区，为所有签约项目提供法律保障。 三、重点产业匹配精准度显著提升 在先进制造专场，清华大学研发的精密铸造技术弥补了当地汽车零部件产业精度缺陷，东利机械预计可降低20%废品率。新材料领域达成6项合作，河北九五公司引进的北大纳米涂层技术，将提升光伏组件耐候性指标至国际领先水平。 四、长效转化体系构建产业生态 保定市同步发布科技成果转化"揭榜挂帅"制度，首批开放12个重点产业技术需求榜单。京津冀技术转移联盟宣布建立常态化路演机制，每季度筛选百项高校成果进行定向推送。数据显示，2023年保定吸纳京津技术合同成交额同比增长47%，创新要素流动呈现加速态势。 此次对接会形成的"需求牵引-成果转化-产业应用"闭环模式，为京津冀打造世界级城市群提供了样本经验。随着更多高校成果在保定的产业化落地，区域经济高质量发展将获得持续动能。

  2025-08-25

• 霸州津港开发区镁合金轻量化产业基地启动建设

  河北省霸州市通过招商引资成功引入镁合金高铁动车轻量化部件及汽车轮毂项目，标志着当地新材料产业升级迈出关键一步。该项目由专业镁合金企业投资建设，聚焦轨道交通与汽车领域轻量化技术应用，建成后将形成从研发到生产的完整产业链，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、项目定位与产业意义 该基地以镁合金材料为核心，重点突破高铁动车组关键部件轻量化技术瓶颈。镁合金作为目前工程应用中最轻的金属结构材料，其密度仅为铝合金的2/3，在降低轨道交通装备自重、提升能源效率方面具有显著优势。项目的实施将填补华北地区高端镁合金深加工产业链空白，推动京津冀先进制造业协同发展。 二、技术路径与产能规划 生产基地采用真空熔铸、等温锻造等二十余项专利技术，可实现镁合金轮毂单件减重30%以上。一期工程主要建设智能化铸造车间与精密加工中心，投产后可满足年产200万件镁合金汽车轮毂的产能需求；二期将扩展至高铁转向架、制动盘等核心部件生产线，最终形成年产10万吨高端镁合金制品的产业规模。 三、经济效益与社会效益 根据可行性研究，项目全面达产后，产品可替代进口镁合金轨道交通部件，年产值预计突破60亿元。通过配套建设省级镁合金材料研究院，将带动上下游企业集聚，创造逾千个技术岗位，同时促进霸州市金属材料产业从传统加工向高附加值领域转型。 四、政策支持与区域布局 霸州市将该基地纳入战略性新兴产业发展规划，配套出台用地保障、人才引进等专项政策。津港开发区已形成铝镁合金产业集群，项目建成后将与周边新能源汽车、轨道交通装备企业形成产业链联动，进一步巩固河北省在交通新材料领域的技术领先地位。 五、环保标准与可持续发展 项目严格执行绿色工厂标准，配备全封闭式熔炼系统和余热回收装置，生产废水循环利用率达95%以上。通过使用惰性气体保护熔炼工艺，可比传统镁合金加工减少40%的温室气体排放，符合国家双碳目标下的产业绿色发展要求。

  2025-08-25

• 霸州市16个重点项目签约彰显区域创新驱动力

  在京津冀协同发展深入推进的背景下，霸州市通过招商引资成功吸引16个优质项目落户，涵盖智慧能源、新能源汽车、高端装备制造等领域。这些项目不仅投资规模可观，更以技术创新为引擎，为区域经济高质量发展注入强劲动能。 一、智慧能源与新能源产业引领转型 中国电力国际有限公司投资的综合智慧能源项目，聚焦能源站、物联网及智能控制中心建设，通过数字化技术优化城市能源管理。同期落地的氢燃料电池汽车产业基地项目，以百亿级投资布局新能源汽车产业链，推动霸州市从传统制造向绿色智造升级。两大项目形成技术互补，加速区域能源结构调整。 二、高端装备制造集群初具规模 青岛海日洁环保设备有限公司的自动化净化装备生产线，结合人工智能技术提升环保设备精度；北京颐和中威的精密机床项目则填补了当地高端装备领域空白。连同其他4个先进制造类项目，霸州市已形成涵盖环保设备、精密机械等细分领域的产业集群，带动上下游企业协同发展。 三、多元产业协同提升区域竞争力 食品深加工项目引入现代生物技术，延长农产品价值链；节能环保项目应用新型材料工艺，降低能耗水平。这种多产业并行发展模式，既优化了霸州市产业结构，又增强了抵御市场风险能力。 四、创新要素集聚效应显现 16个项目中有12个设立独立研发中心，预计引进高层次人才超300名。通过建立产学研合作机制，霸州市正将技术引进转化为自主创新能力，相关技术已在智慧电网、氢能源存储等领域取得突破。 此次项目签约体现了霸州市以创新驱动为核心的发展战略，通过重点领域突破与全产业链布局，为京津冀区域经济协同发展提供了新范式。未来，随着项目陆续投产，霸州市有望成为河北乃至华北地区重要的技术创新与成果转化基地。

  2025-08-25

• 承德返乡创业园孵化171个项目助力乡村振兴

  承德市通过招商引资与政策扶持相结合，打造了8个返乡创业园区，成功吸引171个创业项目入驻，形成就业培训、岗位开发、公共服务"三位一体"的帮扶体系。这些举措有效促进了农村劳动力转移就业和精准扶贫工作，为区域经济发展注入新动能。 一、创业园区建设取得显著成效 承德市建设的8个返乡创业园区中，已有4个获得省级示范园称号。园区重点吸纳农民工、大学生等群体返乡创业，累计孵化项目涉及农产品加工、乡村旅游、电子商务等多个领域。其中12家入驻企业被认定为全国就业扶贫基地，在带动周边贫困人口就业方面发挥了重要作用。 二、多维度就业支持体系逐步完善 为破解创业资金难题，承德市创新金融扶持方式，扩大创业担保贷款覆盖范围，特别对建档立卡贫困户给予重点支持。同时建立创业带头人培养机制，通过能人带动模式，帮助数百名贫困劳动力实现稳定就业。在技能培训方面，针对不同群体开展差异化培训课程，提升劳动者就业竞争力。 三、区域协作拓宽就业渠道 承德市积极对接京津冀劳务市场，与北京、天津等地用人单位建立长期合作关系。通过举办跨区域招聘活动，搭建家庭服务业等特色行业的就业对接平台。这种协同发展模式既满足了发达地区用工需求，又为本地劳动者提供了更多就业选择。 四、基层服务平台实现全覆盖 承德市在全省率先完成村级公共服务平台建设，2642个行政村中已有超六成建成标准化服务站。这些基层站点能够就近提供就业咨询、技能培训报名等便民服务，打通了人社服务的"最后一公里"。三个深度贫困县和试点县的建设成果尤为突出，为乡村振兴提供了有力支撑。

  2025-08-25

• 河北银监局创新构建金融消费者教育立体化体系

  在金融业深化改革开放的背景下，河北省通过建立消费者教育长效机制，为优化区域营商环境提供重要支撑。这一创新举措不仅助力招商引资工作提质增效，更在全国范围内率先探索出可复制的金融知识普及模式，为维护金融市场稳定发展奠定基础。 一、政策框架搭建实现制度突破 河北省金融监管部门出台专项文件，系统规划金融消费者教育工作路径。该政策突破传统零散宣传模式，首次将消费者权益保护纳入银行业机构考核体系，要求金融机构制定三年实施方案。核心内容涵盖组织架构优化、资源配置机制、跨部门协作流程等关键环节，形成从政策制定到执行监督的闭环管理。 二、渠道矩阵构建覆盖多元场景 省内金融机构整合线上线下资源打造教育平台：在物理网点设立标准化宣教区，配置电子显示屏和互动设备；移动端开发金融知识问答小程序，累计覆盖用户超百万。典型案例包括某国有银行河北省分行开展的"金融知识进社区"项目，通过流动宣传车将反诈知识送达城乡结合部。 三、人才梯队培育提升专业水平 建立三级培训体系培育复合型人才：省级机构组建专家智库，地市机构培养骨干讲师，县域网点培训专职宣传员。重点加强互联网金融、资管新规等专业领域培训，年度培训课时要求不低于40学时。同时发展大学生志愿者队伍，在高校建立金融普法工作站。 四、知识图谱开发强化内容供给 编制标准化教育大纲，将复杂金融产品条款转化为通俗读本。内容模块包括基础金融理论、投资风险识别、维权渠道指引等，特别增加养老理财、数字支付等热点专题。部分机构创新采用情景剧形式，生动演绎非法集资识别技巧。 五、责任清单管理压实机构主体 实施"一把手"负责制，将消费者教育纳入机构年度合规评估。建立双线问责机制：对未达标的机构采取监管约谈、业务限制等措施；对表现突出的单位给予创新试点资格。2022年全系统开展专项督查，发现并整改问题127项。 六、评估模型创新优化长效机制 引入第三方评估机构设计量化指标体系，从传播广度、知识转化率、投诉下降率等维度进行效果追踪。建立动态奖惩机制，对评估优秀的机构适当降低现场检查频次，形成正向激励循环。 这项系统性工程已进入全面实施阶段，通过构建"政策-渠道-人才-内容-责任-评估"六维体系，显著提升居民金融素养。监测数据显示，实施后全省金融咨询投诉量同比下降21%，金融产品适销匹配度提升15个百分点，为全国金融消费者权益保护工作提供了实践样本。

  2025-08-25

• 河北引黄入冀补淀工程筑牢生态与农业发展基石

  河北引黄入冀补淀工程的建成，为区域发展注入新动能，通过优化水资源配置，改善农业生产与生态环境，有效提升招商引资吸引力，成为河北中南部地区可持续发展的重要支撑。 一、工程建设背景与战略定位 华北地区长期面临水资源短缺问题，河北中南部作为农业主产区，农业用水矛盾尤为突出，同时“华北明珠”白洋淀生态系统因水源不足面临挑战。2015年，国务院将引黄入冀补淀工程纳入加快实施的172项节水供水重大水利工程，旨在通过跨流域调水，构建区域水资源保障体系，服务国家粮食安全战略与生态保护战略，为河北中南部地区经济社会发展提供基础性支撑。 二、工程实施内容与技术保障 工程从黄河下游引水，途经河南、河北多个地区，通过新建、改建渠道及配套泵站、节制闸等设施，形成覆盖河北中南部的输水网络。建设过程中，严格遵循节水优先原则，采用高效输水材料减少渗漏，应用智能化调度系统实现水资源精准分配。工程建设严格执行国家水利工程标准，强化质量监管，确保输水通道长期稳定运行，为水资源高效利用提供技术保障。 三、农业生产保障能力提升 工程建成后，通过稳定的黄河水源补充，河北中南部地区农业灌溉缺水问题得到有效缓解。农田灌溉保证率显著提高，助力小麦、玉米等主要粮食作物稳定生产，保障了区域粮食安全。同时，水资源条件的改善促进了农业产业结构调整，推动节水农业、高效农业发展，为农业现代化转型奠定基础，提升了农业综合生产能力。 四、生态环境修复成效显著 白洋淀作为华北地区重要的湿地生态系统，其生态功能的维持依赖稳定的水源补给。引黄入冀补淀工程通过向白洋淀实施生态补水，有效提升了淀区水位，改善了水体水质，促进了水生生物多样性恢复。湿地面积得到保护，生态系统稳定性增强，不仅美化了区域环境，还提升了气候调节、水质净化等生态服务功能，为区域生态安全提供了保障。 五、区域发展环境优化与招商引资助力 工程的实施优化了河北中南部地区水资源配置格局，为工业生产、城镇发展提供了稳定的水源支撑。水资源保障能力的提升改善了区域发展环境，增强了对产业项目的吸引力，助力招商引资工作开展。同时，农业稳定发展与生态环境改善形成了良性互动，推动区域经济社会向绿色、可持续方向发展，为河北中南部地区构建了水资源、生态、经济协同发展的新格局。 六、工程管理与长效运行机制 为确保工程长期发挥效益，相关部门建立了完善的工程管理机制，明确管护责任，加强输水设施日常维护与检修。通过制定水资源调度方案，统筹农业灌溉、生态补水与其他用水需求，实现水资源科学分配。同时，强化用水监管，推广节水技术，引导沿线地区提高水资源利用效率，形成工程建、管、用相结合的长效运行体系，保障工程持续服务区域发展。 七、跨区域协作与水资源统筹 引黄入冀补淀工程涉及跨省份水资源调配，相关地区在工程规划、建设及运行中加强协作，建立了跨区域水资源协调机制。通过协商制定引水计划，兼顾水源地与受水区利益，确保黄河水资源科学合理利用。这种跨区域协作模式为其他跨流域调水工程提供了参考，推动了区域水资源统筹管理，促进了水资源在更大范围内的优化配置。 八、工程综合效益的持续释放 自2016年建成以来，引黄入冀补淀工程的综合效益逐步显现。在农业领域，保障了数千万亩农田灌溉，助力粮食产量稳定增长；在生态领域，白洋淀生态环境持续改善，成为生态保护与修复的典范；在经济社会领域，水资源保障能力提升推动了产业发展与城镇建设，增强了区域发展活力。工程的实施不仅解决了当下水资源问题，更为河北中南部地区长远发展奠定了坚实基础，成为区域协调发展的重要水利支撑。

  2025-08-25

• 河北出口直放扩围增效 助力外贸招商引资提速

  2024年一季度，河北出口货物在全国23个省份口岸实施“出口直放”，货物批次和货值实现显著增长，惠及千余家企业，为外贸发展注入新动能，也为招商引资营造了高效便利的通关环境。 一、政策持续发力，通关网络从区域走向全国 出口直放政策的实施是河北优化外贸营商环境的重要举措。2014年7月，京津冀检验检疫机构率先启动“出口直放”，打破区域通关壁垒，实现三地出口货物“一次查验、全域放行”。2015年11月，全国检验检疫通关一体化正式启动，河北以此为契机，持续深化与其他省份口岸的协作，出口直放覆盖范围逐步扩大。从最初的京津冀区域，到如今延伸至全国23个省份，政策红利不断释放，形成了“源头管理、口岸验放”的高效通关模式，为河北货物出口构建了便捷通道。 二、区域协同深化，京津冀枢纽地位凸显 在全国23个省份的出口直放业务中，京津冀区域始终是河北出口货物的主要流向地。2024年一季度，河北在京津冀区域口岸实施出口直放的货物批次和货值占全省总量的八成以上，充分体现了区域协同发展的成效。依托京津冀通关一体化机制，河北与京津口岸实现监管信息共享、查验结果互认，企业无需在属地和口岸重复办理手续，大幅缩短了货物在口岸的滞留时间。这种区域内的高效联动，不仅降低了企业物流成本，也提升了河北作为京津冀外贸枢纽的辐射能力。 三、企业活力迸发，千余家市场主体享通关红利 出口直放政策的落地，直接惠及河北广大外贸企业。2024年一季度，全省共有1855家企业通过这一模式出口货物，涵盖装备制造、轻工纺织、农产品等多个优势产业。对于企业而言，出口直放意味着“家门口查验、口岸直接放行”，省去了传统通关模式中货物转关、二次查验等环节，平均通关时间缩短近三成。通关效率的提升，帮助企业更快响应国际市场需求，增强了产品出口竞争力。同时，成本的降低也让企业有更多资金投入研发和市场拓展，进一步激发了外贸发展的内生动力。 四、营商环境优化，为招商引资提供坚实支撑 高效的通关服务是招商引资的重要“加分项”。河北通过持续推进出口直放等通关便利化措施，不断优化外贸营商环境，让更多企业看到在河北投资发展的优势。一方面，现有企业通过出口直放扩大出口规模，带动产业链上下游企业集聚；另一方面，良好的通关环境吸引了不少外地企业考虑将生产基地或出口口岸设在河北。2024年一季度出口直放业务的增长，既是河北外贸活力的体现，也是营商环境持续优化的印证，为后续招商引资工作打下了坚实基础。 未来，河北将继续深化通关一体化改革，进一步扩大出口直放覆盖范围，优化监管服务流程，推动更多符合条件的企业和商品享受政策红利。通过持续提升通关便利化水平，河北将不断增强外贸发展韧性，为打造对外开放新高地提供有力支撑。

  2025-08-25

• 河北创新招投标机制助力易地扶贫搬迁提速增效

  河北省通过深化招投标领域改革，优化易地扶贫搬迁集中安置项目流程，以简政放权为核心提升招商引资效率。新规聚焦预算资金规模与审批时效，推行"容缺受理""打捆招标"等创新举措，显著降低制度性交易成本，为乡村振兴战略实施提供制度保障。 一、小额项目豁免招标释放市场活力 针对预算资金200万元以下或占比不足总投资10%的易地扶贫搬迁项目，河北省明确项目法人可自主决定是否招标。该政策借鉴了工程建设项目审批制度改革试点经验，通过精准设定门槛，减少小微项目行政成本。2023年全省易地扶贫搬迁项目中，约32%的配套基础设施工程符合豁免条件，平均为每个项目节省招标周期45天。 二、审批流程再造实现"一日办结" 河北省建立招标方案核准绿色通道，允许项目法人在具备基本条件时先行启动招标，后续补交核准材料。发展改革部门将核准时限压缩至1个工作日，较法定时限提速90%。2022年雄安新区已试点类似模式，安置房项目平均招标周期缩短至18天，此次改革将成功经验推广至全省扶贫领域。 三、县域打捆招标形成规模效应 鼓励县级行政单位对辖区内易地扶贫搬迁项目整合招标，解决分散采购导致的资源浪费问题。张家口市2021年率先尝试"十村联招"模式，使安置区道路建设成本下降12%，此次省级政策将推动该模式制度化。同时要求打捆项目必须明确技术标准统一性，确保工程质量不因集中采购降低。 四、电子化招标压缩时间成本 对采用全流程电子招标的项目，投标文件编制时限试行最短10日制，较《招标投标法》规定的20日下限大幅压缩。该措施配套全省统一的招投标行政监督平台，实现文件下载、异议提出等环节100%线上办理。邢台市2023年电子招标占比已达76%，投诉率同比下降29%，验证了数字化监管的可行性。 五、动态监管筑牢风险防控底线 河北省同步建立"双随机"抽查机制，对适用简易程序的项目按20%比例进行事后核查。重点审计资金使用效益与程序合规性，2023年发现的12类典型问题已纳入负面清单管理。通过信用评价系统对违规企业实施联合惩戒，确保放权不放任、效率与质量并重。 此次改革形成"豁免-提速-整合-数字化"全链条优化体系，预计每年可为河北省易地扶贫搬迁项目节约综合成本超8000万元。政策实施后，62个脱贫县的安置项目平均建设周期有望缩短至9个月，较现行水平提升25%以上，为巩固脱贫攻坚成果提供有力支撑。

  2025-08-25

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