河北衡水经济开发区

• 石家庄钢铁董事长建言：以京津冀协同赋能汽车产业链升级

  在京津冀协同发展纵深推进的背景下，河北省正加速布局汽车产业招商引资工作。作为装备制造业核心支柱，当地汽车工业依托钢铁资源优势，亟需通过产业链整合提升竞争力。有行业专家提出，应聚焦零部件技术突破与整车项目落地，构建区域协同创新体系，打造环京津汽车产业集群。 一、发挥钢铁产业基础优势 河北省拥有全国领先的钢铁产能，为汽车用钢提供了充足原料保障。但特钢产品在高端零部件领域的应用率不足20%，制约了产业链价值提升。通过推动钢铁企业与零部件厂商联合研发，可重点突破轻量化材料、高强度结构件等技术瓶颈。保定、沧州等地已规划建设专用钢材加工配送中心，实现从原材料到部件的一站式供应。 二、构建三级产业协同体系 京津冀三地正在形成"研发在北京、试制在天津、量产在河北"的分工模式。廊坊经济技术开发区引进多家新能源车企配套项目，唐山曹妃甸区建成智能网联汽车测试场。这种梯度转移模式既缓解了京津用地压力，又激活了河北制造潜能。统计显示，跨区域产业协作使河北汽车零部件企业平均物流成本降低12%。 三、培育专业化产业园区 邢台清河县建成华北最大汽车滤清器生产基地，聚集上下游企业47家；邯郸经济技术开发区引进德国汽车线束项目，带动本土企业技术升级。专家建议，园区建设应突出专业化分工，避免同质化竞争。重点培育动力电池、电驱动系统等新兴领域，形成细分市场优势。 四、完善政策支持体系 河北省近期出台《新能源汽车产业集群发展实施方案》，对关键零部件项目给予土地指标倾斜。石家庄高新区设立20亿元产业基金，专项支持汽车电子研发。政策组合拳正显现成效：2023年全省新增规上汽车零部件企业数量同比增长31%，外资企业投资占比提升至28%。 五、强化人才技术支撑 燕山大学与长城汽车共建的联合实验室，已转化科研成果19项。河北省职业院校开设智能装备专业班次，年培养技能人才超5000人。下一步将建立京津冀汽车产业专家库，推动三地工程师资质互认，破解高端人才流动壁垒。 当前，河北省汽车产业正迎来历史性窗口期。通过深度融入京津冀产业生态圈，持续优化营商环境，有望在新能源汽车、智能网联等赛道实现弯道超车，为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-08-15

• 深保合作园区建设迈入新阶段：对标雄安打造新兴产业高地

  在京津冀协同发展与粤港澳大湾区战略交汇背景下，保定市与深圳市投资控股有限公司的跨区域合作取得突破性进展。近日，深圳市投资控股有限公司高层率队赴保定考察，围绕合作园区规划、产业对接等核心议题展开深入交流，标志着两地招商引资与协同发展进入实质性推进阶段。此次对接进一步明确以雄安新区为标杆，构建新兴产业集聚示范区的目标，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、跨区域合作机制持续深化 自2023年签署战略协议以来，深保双方已建立常态化沟通机制。此次考察中，两地重点审议了合作备忘录实施细则，在空间规划衔接、展示中心功能设计等关键领域达成共识。深圳市投资控股有限公司代表强调，将充分发挥深圳在科技创新、产业孵化方面的经验，结合保定区位与资源优势，推动园区成为京津冀地区产业升级的重要支点。 二、规划体系突出"双对标"特色 园区建设明确提出"双对标"原则：一方面参照雄安新区在绿色智慧城市、高端高新产业等领域的标准，另一方面深度融合保定现有城市规划与产业布局。在专项讨论中，双方确定优先发展新一代信息技术、生物医药等战略性新兴产业，同步优化土地、人才、金融等配套政策，确保园区与周边区域形成产业链互补。 三、项目建设进入加速实施期 目前，起步区基础设施工程已完成前期筹备，即将启动建设。保定市相关部门表示，将严格落实节点化管理，在审批流程、要素保障等方面开辟绿色通道。深圳市投资控股有限公司同步组建专业运营团队，首批拟引进的12家高新技术企业已完成初步选址评估，预计年内可实现部分项目落地。 四、协同发展模式创新获多方关注 此次合作探索出"特区经验+北方腹地"的联动新模式：深圳方提供市场化运营理念与资本运作能力，保定方强化政策适配与资源整合。分析人士指出，这种跨区域合作既能缓解发达地区土地资源约束，又能带动欠发达地区产业跃升，为全国区域协调发展提供可复制样本。 五、下一步聚焦三大核心任务 根据会议部署，近期将重点推进起步区启动仪式筹备、跨部门联合专班组建及首期产业项目签约。保定市明确要求各责任单位建立周调度机制，确保规划、建设、招商三同步。深圳市投资控股有限公司透露，已启动专项产业基金筹备工作，未来将通过"基金+基地"模式强化园区持续发展能力。 此次考察对接标志着深保合作从顶层设计转向全面实施。两地通过资源互补、机制创新，正加速构建南北联动的发展新格局，为落实国家区域协调发展战略提供重要实践案例。

  2025-08-15

• 保定新能源应急产业联盟成立 打造产学研协同创新高地

  在京津冀协同发展背景下，河北保定通过招商引资汇聚全球资源，成功推动国内首个聚焦新能源与应急产业融合的创新联盟落地。该联盟由21家国际知名企业、高校及科研机构联合组建，将构建跨领域技术攻关平台，加速光伏储能、智能电网等前沿技术在灾害救援领域的产业化应用。 一、联盟成立背景与战略定位 全球极端气候事件频发催生应急产业技术升级需求。统计显示，2023年自然灾害造成的能源基础设施损失同比上升，暴露出传统应急供电系统的局限性。联盟以新能源技术为核心突破口，重点研发分布式光伏储能系统、移动式氢能发电装置等解决方案，填补灾害场景下可持续能源供应空白。 二、产学研协同创新机制 秘书处设立于保定国家高新技术产业开发区，依托当地光伏产业集群优势，形成"基础研究-技术转化-市场应用"全链条体系。成员单位涵盖新能源材料、智能装备制造、灾害预警系统等产业链关键环节，未来三年计划联合申报专利技术，建立应急产品检测认证实验室。 三、关键技术攻关方向 首批立项课题包括：光伏组件在极端环境下的可靠性提升、储能电池快速部署技术、基于人工智能的灾情能源需求预测系统。美国材料科学企业与国内高校已就新型防风太阳能板材料展开合作研发，相关成果将应用于地震多发带应急基站建设。 四、标准化体系建设规划 联盟将编制《新能源应急装备技术白皮书》，推动建立覆盖产品设计、测试评估、操作规范的行业标准。华北电力大学牵头组建专家委员会，重点解决风光储一体化系统在应急救援场景中的并网安全标准问题。 五、区域合作与全球布局 保定市规划建设新能源应急装备产业园，首批入驻项目涉及便携式太阳能充电设备、智能微电网控制系统等。联盟与国际应急管理协会建立战略合作，计划在东南亚、非洲等灾害多发地区开展技术示范项目。 国务院发展研究中心专家指出，这种跨行业创新联合体模式，既响应了国家"双碳"目标下能源结构调整要求，又提升了重大公共安全事件的科技应对能力，为新型举国体制解决关键技术难题提供了实践样本。

  2025-08-15

• 保定光电网产业迎发展契机 创新技术助力智慧城市建设

  在新型基础设施建设加速推进的背景下，光电网产业凭借其"一缆多传"的技术优势，正成为各地招商引资的重点领域。全国人大代表提出，该产业通过整合电能与信息传输功能，可显著提升城市资源利用效率，为智慧城市、智能电网等领域提供关键技术支撑。 一、技术革新推动产业升级 光电网采用光纤复合电缆技术，实现电力输送与数据同步传输，较传统并行布线模式减少30%以上地下管廊占用空间。华北地区某产业园测试数据显示，该技术使市政通信管网建设周期缩短40%，运维成本下降超25%。保定市凭借早期布局优势，已形成从标准制定到设备制造的完整产业链。 二、多领域应用前景广阔 在智能交通领域，京津冀部分试点城市通过光电网技术整合路灯、监控、车联网设备，实现道路设施"多杆合一"。能源行业则利用该技术构建电力物联网，某示范区故障定位响应速度提升60%。此外，在工业园区综合管廊建设中，该技术有效解决了传统分项敷设带来的协调难题。 三、政策支持体系待完善 尽管住建部2014年已启动技术推广，但目前全国应用覆盖率不足15%。行业分析显示，制约因素包括：缺乏专项财政补贴，跨部门协同机制不健全，以及部分地区对技术认知存在滞后。专家建议参考新能源产业发展路径，建立中央与地方的配套支持政策。 四、产教融合培育人才梯队 华北地区高校正探索"学科+产业"培养模式，首批光电网相关专业毕业生就业率达98%。保定市联合科研机构设立技术创新中心，三年内累计转化专利27项。产业基金与示范园区联动机制正在形成，某国际合作园区已吸引上下游企业12家入驻。 当前，随着"双碳"目标推进和数字经济深化发展，光电网技术将在城市更新、乡村振兴等领域释放更大潜力。相关规划显示，到2025年该技术有望在智慧城市建设项目中实现30%的渗透率。

  2025-08-15

• 保定举办京津冀协同发展研讨会聚焦产业升级与绿色转型

  第三届京津冀协同发展研讨会在保定市成功召开，会议围绕区域协同创新与招商引资展开深入探讨。来自三地的专家学者共同研究交通互联、生态共建、产业协同等核心议题，为"十四五"期间京津冀高质量发展提供智力支持。 一、体制机制创新激发区域协同动能 研讨会提出建立跨区域产业协调机制，重点解决产业链分工不合理问题。通过政策协同打破行政壁垒，推动创新要素自由流动，形成北京研发、天津转化、河北制造的梯度发展格局。在装备制造、生物医药等领域已形成12个跨区域产业集群，区域产业配套率提升至65%。 二、立体交通网络构建发展新骨架 与会专家强调需完善"轨道上的京津冀"，加快建设京雄商高铁、津兴铁路等骨干线路。在保定等重点城市推进综合交通枢纽建设，优化城际快速公交系统。数据显示，京津冀核心区1小时交通圈覆盖率已达85%，但微循环路网仍需加密30%以上。 三、生态环境联防联治取得阶段性成果 会议通报了区域大气污染治理成效，PM2.5平均浓度较协同发展战略实施前下降42%。正在推进潮白河、永定河流域综合治理，共建环首都生态屏障。试点碳排放权交易市场已覆盖钢铁、电力等8个重点行业。 四、河北承接产业转移实现质效双升 保定等节点城市累计承接京津项目500余个，实际到位资金超3000亿元。通过共建产业园区，培育出新能源汽车、智能装备等新兴产业集群。当地高新技术企业数量年均增长25%，研发投入强度提升至2.8%。 五、公共服务均等化促进人才流动 区域已实现异地就医直接结算、职称资格互认等156项便民措施。教育协作体覆盖200余所学校，三地联合培养技能人才年均超10万人次。这为招商引资提供了重要软环境支撑。 研讨会形成20余项具体建议，将纳入三地协同发展年度工作要点。下一步重点推动北京城市副中心与河北"北三县"一体化试点，探索区域协同发展制度创新的"京津冀方案"。

  2025-08-15

• 保定科技型领军人才清华培训班开班 赋能创新驱动发展

  为强化科技创新人才支撑，优化招商引资环境，保定市第二期科技型领军人才清华培训班近日开班。本次培训由当地科协、工商联联合主办，河北清华发展研究院承办，旨在通过系统性学习提升领军人才综合能力，为创新驱动示范市建设注入新动能。 一、立足区域发展需求，强化人才战略支撑 保定地处京津冀协同发展核心区域，随着雄安新区建设的深入推进，城市发展迎来重大机遇。创新驱动发展战略下，科技型人才作为产业升级和经济转型的核心力量，其能力提升对区域竞争力增强具有关键作用。此次培训班的举办，正是当地落实人才强市战略的具体举措，通过整合优质教育资源，为科技型企业和相关单位负责人搭建学习交流平台，助力打造高素质领军人才队伍。 二、整合多方资源，构建专业化培训体系 本次培训由保定市科协、市工商联共同牵头，依托河北清华发展研究院的学术优势和资源整合能力，形成“政府引导、机构承办、企业参与”的协同模式。参训人员涵盖市属学会骨干、科技型企业负责人及县（市、区）科协主要同志，覆盖科技创新全链条关键环节。培训聚焦“开拓视野，提升创新力和领导力”主题，结合当前科技发展趋势和企业实际需求，设置针对性课程内容。 三、创新培训形式内容，提升实战能力 培训采用集中授课与研讨交流相结合的方式，邀请清华大学相关领域专家学者围绕科技创新政策解读、企业管理创新、产业发展趋势等重点内容进行讲解。课程设计注重理论与实践结合，通过案例分析、小组讨论等互动形式，引导参训人员深入探讨企业发展中的实际问题，分享创新经验。此外，培训还安排了专题研讨环节，促进跨领域、跨行业人才交流合作，激发创新思维。 四、明确目标导向，助力企业与城市共成长 培训旨在培养“经营管理能力强、创新创业能力强、引领带动能力强”的领军人才队伍。通过系统学习，帮助参训人员拓宽战略视野，提升科技成果转化能力和团队领导水平，推动企业向高端化、智能化、绿色化转型。当地相关部门表示，将以此次培训为契机，持续深化“双创双服”活动，优化服务企业举措，营造良好创新生态，支持科技型企业做大做强，进一步擦亮“创新驱动示范市”品牌，为保定高质量发展凝聚人才力量。

  2025-08-15

• 保定现代农业园区建设提速 打造京津冀协同发展新标杆

  保定市通过强化招商引资与资源整合，推动现代农业园区规模与质量双提升。2023年，该市新增省级现代农业园区数量及总量跃居全省首位，形成覆盖市县两级的园区网络体系，并率先完成"一县一精品"战略布局。 一、规划引领构建全域发展格局 保定市依托太行山丘陵区自然资源和京津区位优势，组织甲级规划单位编制雄县、满城等6个县区的现代农业园区专项规划，明确产业布局与实施路径。省级园区实现3至5年发展规划全覆盖，推动林果、食用菌等主导产业在西部丘陵区形成规模化产业带。 二、科技赋能激活创新驱动引擎 全市65个市级以上园区均与科研机构建立技术合作，74%的园区引入省级以上科研单位资源。重点围绕智慧农业、品种改良等领域，推动驻保高校与京津科研机构联合攻关，累计转化科技成果30余项，建成数字化管理平台12个。 三、三产融合延伸农业价值链 100个县级以上园区中，60%实现全产业链运营，省级园区全部配套加工物流与休闲观光功能。定兴县构建"种植-深加工-电商"一体化产业链，涞水县发展民宿旅游带动农产品溢价销售，2023年园区农产品加工转化率同比提升18%。 四、标准提升培育特色精品集群 通过实施市级精品园区认定工程，重点打造30个特色农业示范区。博野县有机蔬菜园区获国际认证，易县休闲农业园区年接待游客超50万人次，形成"园区+品牌+文旅"的新型发展模式。 目前，保定市已形成以14个省级园区为引领、65个市级园区为支撑的现代农业发展体系，带动区域农业产值年均增长9.2%，为京津冀农产品供应保障和产业协同发展提供重要支撑。

  2025-08-15

• 智能机器人产业高地崛起 固安新兴产业示范区迎重磅布局

  廊坊固安县近日在招商引资领域取得重要突破，全国智能机器人创新联盟京津冀总部正式落户固安新兴产业示范区，标志着该地区在人工智能与高端制造融合发展中迈出关键一步。此次战略合作将整合多方资源，推动智能机器人技术研发、成果转化与产业孵化，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、国家级创新平台赋能区域产业升级 全国智能机器人创新联盟作为由中国人工智能学会、中国电子学会等六家国家级学术机构联合发起的行业组织，此次选择固安作为京津冀总部基地，凸显了当地在区位交通、产业配套和政策支持方面的综合优势。联盟将以人工智能技术为核心，重点突破服务机器人领域的共性关键技术，构建“产学研用”一体化创新生态。 二、政企协同打造智能机器人产业集群 华夏幸福基业股份有限公司作为合作方，将依托其在产业新城运营领域的经验，为项目提供空间载体、资本对接和产业链整合支持。固安新兴产业示范区已规划专项产业用地，配套建设研发中心、测试认证平台和人才公寓，未来将吸引上下游企业集聚，形成涵盖核心零部件、整机制造、系统集成的完整产业链。 三、技术转化加速场景应用落地 根据规划，联盟京津冀总部将设立三个重点实验室，聚焦智能感知、自主决策和人机交互等前沿方向。首批合作项目涉及医疗康复机器人、智慧物流AGV和商用清洁机器人等领域，部分技术已在北京三甲医院和雄安新区智慧仓库完成场景验证。固安县同步推出应用场景开放计划，优先支持联盟成员在市政服务、工业园区等领域开展示范应用。 四、人才培育构建长效发展机制 为保障产业可持续发展，联盟联合河北多所高校开设“智能机器人”微专业，定向培养跨学科工程人才。固安县配套设立专项奖学金和创业基金，对入驻企业提供技术骨干个税减免等优惠政策，力争五年内形成超千人的专业技术团队，带动当地就业结构向高技术领域转型。 此次合作标志着京津冀协同发展战略在高科技领域的深化落地，固安新兴产业示范区通过整合学术资源、产业资本和政府服务能力，正逐步成长为辐射华北地区的智能机器人创新策源地。随着后续项目的陆续实施，区域产业转型升级进程有望进一步提速。

  2025-08-15

• 邢台市固定资产投资稳健增长 产业结构优化凸显发展韧性

  今年以来，邢台市以招商引资为抓手，持续优化投资结构，推动固定资产投资实现量质齐升。1至8月，全市固定资产投资同比增长6.8%，其中建设项目投资增长5.2%，三次产业投资呈现差异化增长态势，新建、改扩建项目协同发力，为经济高质量发展注入新动能。 一、投资增速稳中有进 重点领域支撑显著 1至8月，邢台市固定资产投资保持稳定增长，6.8%的同比增速高于全国平均水平。分领域看，第二产业投资占比达56.9%，同比增长9.1%，成为拉动投资的主力；第一产业投资增速最快，达12.0%，体现农业现代化进程加速；第三产业投资增长3.0%，比重为38.1%，服务业投资结构持续优化。 二、产业结构持续优化 工业投资引领发展 从产业布局看，邢台市坚持“工业强市”战略，第二产业投资比重近六成，主要集中在高端装备制造、新能源等战略性新兴产业。第一产业投资高增长得益于现代农业产业园和乡村振兴项目落地；第三产业中，仓储物流、数字经济等新兴领域投资占比提升，传统商贸服务投资比重逐步下调。 三、建设性质多元并进 新建项目主导投资 1至8月，新建项目投资占比46.5%，反映新增产能布局加快；扩建项目占比11.9%，显示企业扩产意愿增强；改建和技术改造项目占比23.9%，突出传统产业转型升级成效。这一结构表明，邢台市在扩大增量与优化存量中实现了动态平衡。 四、政策协同发力 发展后劲不断增强 邢台市通过强化要素保障、简化审批流程等措施，推动重大项目早开工、早投产。今年以来，一批省级重点项目完成投资超预期，其中光伏组件、智能装备等产业链项目进展迅速。此外，基础设施投资稳步推进，交通、水利等领域补短板工程提速，为长期发展奠定基础。 综合分析，邢台市固定资产投资在规模扩张的同时，更注重质量提升和结构优化。未来，随着招商引资成果逐步释放和产业政策精准施策，投资对经济增长的支撑作用将进一步凸显。

  2025-08-15

• 雄安新区加速布局智能网联汽车产业 打造国家级示范高地

  作为承接非首都功能疏解的重要载体，雄安新区近期通过政策创新与招商引资双向发力，加快推进智能网联汽车产业生态构建。2023年召开的专题会议审议了道路测试管理规范，提出将整合车联网、人工智能等技术资源，建设具有全球影响力的智能交通示范区，为京津冀区域数字经济发展注入新动能。 一、政策体系构建迈出关键步伐 2023年审议的《智能网联汽车道路测试管理办法（试行）》，标志着雄安新区在制度创新领域取得突破。该文件明确采用"开放创新、多方协同"原则，建立覆盖高速公路、城市干道及地下管廊的多维测试场景。值得注意的是，管理办法特别提出对交通信号灯、路侧设备等基础设施进行数字化改造，为实现车路协同奠定硬件基础。 二、技术应用场景持续拓展创新 依托"数字孪生城市"建设优势，雄安新区正探索智能网联与地下物流系统的融合应用。在容东片区，已完成12公里道路智能化改造，部署了激光雷达、毫米波雷达等路侧感知设备。更值得关注的是，新区计划利用地下综合管廊开展无人配送测试，这种立体化交通模式在国内尚属首创。 三、产业生态培育成效逐步显现 通过设立专项扶持资金，雄安新区已吸引30余家产业链企业入驻，涵盖高精地图、车载芯片等关键领域。2023年启动的智能网联汽车产业园，首批入驻企业包括自动驾驶解决方案提供商和车规级传感器制造商。配套建设的测试数据中心，可实现每秒百万级数据处理能力。 四、标准体系建设引领行业发展 作为国家级示范区，雄安新区参与制定了《智能网联汽车云控系统》等7项行业标准。在V2X通信协议方面，创新性提出"5G+北斗"双模定位方案，定位精度达到厘米级。这些标准实践为全国智能交通建设提供了重要参考。 五、区域协同发展格局加速形成 通过与周边城市共建测试走廊，雄安新区已实现200公里跨区域互联互通测试环境。在货运领域，率先开展京津冀三地联合批准的自动驾驶卡车编队测试，单次测试里程突破50公里。这种区域协作模式有效促进了技术成果转化。 当前，雄安新区正以智能网联汽车为突破口，推动交通、能源、城市管理的全面数字化转型。随着测试场景的持续丰富和产业政策的不断完善，这里有望成为全球智能交通技术创新策源地。

  2025-08-15

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