河北衡水经济开发区

• 唐山钢铁高端汽车用钢首航西班牙 开启国际高端市场新篇章

  在河北省唐山市招商引资政策持续发力下，当地重点钢铁企业成功实现高端汽车用钢产品出口突破。近日，一批用于汽车结构件制造的S355MC热轧酸洗钢正式启运西班牙，标志着该企业在国际高端供应链领域取得实质性进展。此次合作不仅验证了产品技术指标的全球竞争力，更为后续拓展欧盟市场提供了重要样本。 一、技术突破奠定出口基础 S355MC作为冷成型用高屈服强度钢材，其核心优势体现在焊接性能与强度塑性的平衡上。该产品通过优化化学成分和轧制工艺，使延伸率提升至行业领先水平，能够满足汽车制造商对轻量化与安全性的双重需求。欧洲权威认证机构颁发的CE认证及欧盟CPR认证，为其进入严格准入标准的西班牙市场扫清了技术壁垒。 二、全流程品控赢得国际认可 为确保产品符合欧盟EN 10149标准，生产方从原料筛选到酸洗处理建立二十二道质量监控节点。特别在表面粗糙度控制方面，采用激光检测技术将公差控制在±0.1微米范围内，这一指标显著优于国际同类产品。第三方检测报告显示，其抗拉强度稳定达到470MPa以上，完全适配新能源汽车底盘件的制造要求。 三、国际物流体系保障交付效率 针对跨国运输的特殊性，企业启用智能化仓储管理系统，通过区块链技术实现从出厂到港口的全程温湿度监控。与全球排名前五的航运集团建立战略合作，确保海运环节采用恒温集装箱运输，避免钢材在长途海运中出现表面氧化。首批2975吨货物预计将在三十天内完成清关并交付客户生产基地。 四、绿色制造契合欧洲市场需求 生产过程中应用了氢能加热和余热回收系统，使吨钢碳排放量较传统工艺降低18%。这种环保属性恰好匹配西班牙车企的碳中和目标，当地媒体评价其为"东方智造与欧洲环保标准的一次完美对接"。企业正在推进光伏发电项目，计划2024年实现短流程炼钢产线全覆盖。 此次出口标志着中国钢铁行业从规模输出向技术输出的转型取得新突破。唐山市相关部门表示，将以此为契机，重点培育更多具备国际竞争力的高端材料制造项目，持续完善从研发到出口的全产业链支持政策。

  2025-08-12

• 唐山港京唐港区首月运量创新高 智慧转型助力国际枢纽建设

  在京津冀协同发展深入推进的背景下，唐山港京唐港区以招商引资为引擎，实现首月货物吞吐量2498万吨，同比增长22.6%，创历史新高。面对全球货源市场波动，该港通过优化四大业务板块、提升智慧化管理水平，成功构建高效联运网络，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、逆势增长凸显韧性 2024年1月，京唐港区完成船舶作业664艘次，运量同比增幅超两成。这一成绩的取得，得益于港口克服冬季极端天气、雾霾等不利因素，通过科学调度泊位资源、强化现场管理，将现有设施效能提升15%以上。作为北方重要能源枢纽，其铁矿石、煤炭等大宗商品转运效率显著提高，支撑了华北地区产业链稳定。 二、智慧港口建设加速 唐山港集团将2024年定位为“智慧港口建设年”，投入超3亿元升级物联网系统。通过无人化吊装、AI调度平台等技术，船舶平均滞港时间缩短20%，能源消耗降低12%。同步推进的第四代港口管理体系，已实现与新加坡、鹿特丹等国际大港的数据互联，为跨境贸易提供标准化服务。 三、陆海联动拓展辐射圈 以“一带一路”倡议为依托，京唐港区实施“东出西联”战略，将集装箱联运示范项目覆盖至西北七省区。目前已在新疆、内蒙古等地建成12个内陆港，开通中亚班列线路5条，欧洲航线覆盖率达80%。2023年启动的港口功能“外移”工程，使腹地企业物流成本平均下降18%。 四、绿色转型塑造新优势 面对环保要求，港区投入2.6亿元改造除尘设施，推广电动集卡等清洁装备，粉尘排放量同比下降35%。同步建设的防风抑尘网体系获评国家级绿色港口试点，为同类港口提供可复制经验。 五、开放平台赋能区域经济 作为河北省对接国际市场的核心窗口，京唐港区2023年外贸吞吐量占比提升至46%。其推行的“港口+自贸区”联动模式，带动唐山跨境电商规模增长140%，吸引37家跨国物流企业入驻。预计到2025年，港区年吞吐能力将突破3.5亿吨，全面实现“一带一路”枢纽港建设目标。

  2025-08-12

• 唐山港稳居全球港口第七位 集装箱业务成高质量发展新引擎

  在全球港口竞争格局中，唐山港以5.16亿吨货物吞吐量连续两年保持世界第七的排名，成为京津冀地区招商引资的重要门户。作为最年轻的国际大港，其集装箱业务近年增速超30%，正朝着2020年五百万标箱目标加速迈进，为区域经济注入强劲动能。 一、全球港口格局中的“唐山速度” 2016年全球十大港口排名显示，宁波舟山港、上海港、新加坡港分列前三，唐山港紧随广州港之后位列第七。回溯发展历程，2012年唐山港首度跻身全球前十，2014年更以“连超三港”的态势跃居第五。尽管2015年受大宗商品市场波动影响排名回落，但2016年凭借京唐港区16.3%的增速拉动，最终稳住第七席位，展现较强韧性。 二、产业结构调整驱动转型升级 面对钢铁煤炭等传统货类运输压力，唐山港主动优化货种结构。京唐港区2015年逆势实现8.4%增长，2016年集装箱量突破150万标箱，较2015年百万标箱级增长50%。地方政府通过政策扶持引导港口向高附加值货种转型，目前集装箱业务已连续多年保持30%以上增速，成为华北地区重要的集装箱枢纽。 三、对标国际一流港口的战略布局 参照鹿特丹港等老牌港口发展经验，唐山港提出“2020年五百万标箱”目标，这一体量将直接对标国内十大集装箱港口门槛。当前正加速推进深水航道建设与自动化码头改造，重点培育冷链物流、汽车滚装等新兴业务，其“散改集”模式被列为区域物流改革范本。 四、区域协同发展的核心支点 作为河北自贸试验区重要载体，唐山港通过海铁联运网络辐射西北内陆，2020年集装箱目标的实现将直接助推“沿海强区”战略。数据显示，港口每万吨吞吐量可带动城市GDP增长约120万元，其稳定表现对京津冀世界级城市群建设具有显著支撑作用。 在全球贸易格局深刻变革的背景下，唐山港正从传统能源大港向综合服务型港口转型。随着“一带一路”倡议深入实施，这个年轻港口的未来发展值得持续关注。

  2025-08-12

• 唐山海港开发区循环经济产业园项目签约 助力绿色产业升级

  唐山海港开发区近日成功签约总投资60亿元的再生资源循环经济产业园项目，标志着该区域在招商引资和绿色产业发展领域迈出重要一步。该项目聚焦城市矿山资源循环利用，涵盖废旧家电拆解、废纸回收等多领域，预计建成后将显著提升区域资源再生能力，为京津冀环保产业协同发展注入新动能。 一、项目定位与规划亮点 该循环经济产业园以“城市矿山”开发为核心，规划占地3000亩，分三期建设。项目重点布局废旧汽车精细化拆解、废旧轮胎热裂解等高附加值环节，同时配套建设再生材料研发中心。通过引进智能化分选设备，未来将实现年处理百万吨级再生资源的产能目标，填补华北地区规模化循环经济产业园的空白。 二、政企协同推进机制 签约仪式上，地方政府代表强调将建立专项服务小组，优化项目审批流程，在土地供给、基础设施配套等方面给予政策支持。企业方承诺将采用国际领先的破碎分选技术，确保产线符合国家绿色工厂标准。双方将共同探索“回收-加工-再利用”的全产业链模式，打造国家级循环经济示范基地。 三、区域产业升级效应 该项目的落地将带动唐山海港开发区形成再生资源产业集群，预计吸引上下游配套企业超20家。分析指出，产业园建成后不仅能创造大量就业岗位，还将促进区域运输、仓储等关联产业发展。特别在废钢深加工领域，项目有望与周边钢铁企业形成产业闭环，降低原材料采购成本。 四、环保效益与社会价值 根据规划，项目采用封闭式厂房设计和废气净化系统，污染物排放指标严于国家标准。在废塑料再生环节，将运用化学法降解技术，使资源回收率提升至90%以上。专家评估，项目全面投产后每年可减少固体废弃物填埋量约50万吨，相当于节约标准煤15万吨，对改善渤海湾生态环境具有积极意义。 目前，项目前期地质勘测工作已启动，首批设备采购进入招标阶段。该产业园的建设实施，将成为唐山市践行“双碳”战略的重要载体，为资源型城市转型提供新范本。

  2025-08-12

• 唐山金利海获批国家级循环经济标准化试点 河北实现零突破

  在河北省大力推进绿色低碳转型的背景下，唐山市招商引资工作取得重要突破——唐山金利海生物柴油股份有限公司成功入选国家级循环经济标准化试点单位，成为河北省首家获此资质的企业。这一成果标志着河北省在循环经济标准化建设领域迈出关键一步，为区域绿色高质量发展提供了新动能。 一、国家级试点布局推动循环经济提质增效 此次全国共有26家企业入选试点名单，覆盖上海、江苏、山东等9个省市。试点工作由国家标准委联合多部门推动，旨在通过标准化手段提升资源利用效率，构建"资源-产品-再生资源"的循环模式。唐山金利海凭借以废弃动植物油脂生产清洁燃料的技术路线脱颖而出，其产品可有效降低传统柴油的污染物排放，技术指标达到行业领先水平。 二、技术创新支撑标准化体系落地 作为河北省唯一入选企业，唐山金利海建立了覆盖原料回收、生产工艺到产品应用的全程标准体系。企业采用专利技术将餐厨废油等废弃物转化为符合国际标准的生物柴油，每吨产品可减少二氧化碳排放约3吨。相关技术规范已被纳入省级地方标准，为同行业提供了可复制的技术解决方案。 三、区域绿色转型获得示范样本 唐山市作为国家老工业基地，正积极探索传统产业绿色升级路径。该试点将通过两年建设期，形成包括12项企业标准、5项行业标准在内的标准化成果。据测算，项目全面实施后，年处理废弃物能力将提升至15万吨，带动周边形成生物能源产业链集群。 四、政策协同激活循环经济生态 河北省近年来出台《循环经济发展行动计划》等政策，配套专项资金支持标准化建设。此次试点落地后，地方将建立跨部门联动机制，在废弃资源回收网络建设、绿色金融支持等方面给予配套保障，推动试点经验向钢铁、化工等重点行业延伸。 此次国家级试点的成功获批，不仅填补了河北省在循环经济标准化领域的空白，更通过可量化、可验证的标准化实践，为京津冀区域生态文明建设提供了创新范式。未来，河北省将以试点为支点，加速构建覆盖全社会的资源循环利用体系。

  2025-08-12

• 唐山市高新区深化招商引资合作迎复星集团共建空港发展蓝图

  近日，唐山市高新技术产业开发区聚焦招商引资战略举措，积极接待复星集团投资代表团队，就空港片区整体开发建设展开多层次对接研讨，旨在探索全产业合作路径。此次交流立足于京津冀协同发展背景，强调了医疗、教育及地产领域作为切入点，旨在带动区域产业升级与高质量发展新格局。 一、在2024年春季，唐山市高新技术产业开发区管委会高层负责人主持召开专项座谈会，详细推介区域发展规划与空港新城的战略价值。团队着重阐述了该区在交通枢纽、产业融合及创新驱动方面的优势，强调抓住国家战略机遇期，推动产业集群与空港经济协同发展。复星集团代表参与讨论时，高度评价唐山市高新区的产业资源禀赋与空间布局潜力，表达了以多元化模块介入核心业务的意向，同时探索医疗资源整合、教育配套建设及现代地产模式的试点实施。 二、座谈会涵盖了多部门协同参与机制，发改、商务、国土及空港城等关键领域的负责人深入交流了合作项目的可行性评估与资源对接方案。内容聚焦政策支持、土地优化利用及产业生态培育等方面，确保投资方与地方政府在项目落地中的共赢框架。例如，唐山市高新技术产业开发区引入复星集团的先进管理经验与技术手段，强化医疗、教育领域的社会服务功能，以点带面促进区域产业生态链升级。 三、此次合作洽谈突出了京津冀协同发展战略下的区位优势，唐山市高新技术产业开发区通过招商引资活动，旨在吸引大型企业深度参与区域开发。复星集团团队提出分阶段实施方案，初期从医疗创新平台和教育基地建设着手，逐步扩展至地产开发与智慧城市管理，实现资源整合与经济效益最大化。讨论中，双方就基础设施完善、人才引聚及环境可持续性等议题达成共识，为后续签约合作奠定基础。 四、展望未来，唐山市高新技术产业开发区与复星集团的全产业合作将聚焦于创新驱动与高质量发展目标，通过开发项目带动就业提升、技术升级及产业国际化进程。合作模式有助于增强区域核心竞争力，特别是在医疗康养、教育普惠及绿色城市发展领域，为市民提供优质公共服务的同时，推动唐山市在京津冀协同中的战略支点作用。长期看，此次交流成果预期可加速空港片区的整体开发进度，形成可复制的区域合作示范效应。

  2025-08-12

• 苏州工业园区高技术产业增速领跑全国 新动能培育成效显著

  在招商引资政策持续发力的背景下，苏州工业园区高技术产业展现出强劲发展势头。最新数据显示，该区域高技术产业增加值同比增速达11.9%，显著高于全国工业平均水平，成为推动经济结构优化升级的核心引擎。这一成果得益于创新驱动战略的深入实施，以及数字经济与传统产业的深度融合。 一、工业新动能呈现多点突破 苏州工业园区作为国家级经济技术开发区，工业生产呈现“高技术引领、多领域协同”特征。在装备制造领域，智能机器人产量同比增长超30%；新能源板块中，光伏组件出口量占全国总量近20%。特别值得注意的是，生物医药产业固定资产投资增速连续三年保持15%以上，创新药研发管线数量占长三角地区总量的三分之一。 二、消费升级与数字转型协同推进 消费市场呈现“线上线下双轮驱动”特点，园区内跨境电商交易额同比增长45%，智能家居类产品零售额增速达行业平均水平的2倍。在数字服务领域，云计算和大数据服务企业营收同比增长28%，带动相关产业链新增就业岗位逾5000个。这种结构性变化反映出消费需求正从实物型向服务型加速转变。 三、投资结构持续优化 固定资产投资呈现“量质齐升”态势，其中高技术制造业投资占比首次突破40%。在半导体设备领域，12英寸晶圆产线投资规模同比增长60%；新能源车配套产业园吸引上下游企业集群入驻，形成超百亿级产业生态圈。民间资本活跃度显著提升，在人工智能等前沿领域的投入占比达总投资额的65%。 四、创新生态体系不断完善 通过构建“产学研用”一体化平台，园区内科技成果转化率提升至78%，累计培育独角兽企业数量居全国开发区前列。在政策支持方面，研发费用加计扣除政策惠及企业超2000家，战略性新兴产业专项基金规模扩大至300亿元。这种制度创新为高技术产业发展提供了持续动力。 五、区域协同效应逐步显现 依托长三角一体化发展优势，园区与周边城市建立产业链协作机制，关键零部件本地配套率提升至85%。在集成电路产业领域，形成设计-制造-封测全链条协同体系，相关产品国际市场占有率较上年提升3个百分点。这种区域联动模式有效降低了企业运营成本，增强了产业竞争力。

  2025-08-12

• 太平洋寿险助力秦皇岛新农合 以优质服务护航农村健康保障

  在秦皇岛市近期开展的招商引资与民生保障重点项目中，太平洋寿险凭借综合服务优势成功独家中标当地新农合大病保险业务。此次合作将进一步提升农村居民医疗保障水平，标志着商业保险与政府公共服务体系的深度融合。 一、政策背景与招标要求 秦皇岛市为优化农村大病保险管理机制，通过公开招标引入单一承保机构模式，旨在强化风险管控与服务标准化。招标方案明确要求中标企业需具备全国性服务网络、大病保险专项经验及智能化理赔系统等资质，最终从四家参与竞标的险企中选定综合评分最高的服务机构。 二、企业优势与服务体系 太平洋寿险在健康险领域拥有十余年专项运营经验，其秦皇岛分支机构曾多次参与城乡居民医保经办服务。此次中标方案中，该公司提出“一站式结算”“远程诊疗协作”“困难群众兜底补助”等创新举措，其服务能力评估在风险预案、信息化建设等细分指标中均获满分。 三、保障范围与实施规划 项目覆盖秦皇岛全域参保农户，保障病种范围在国家标准基础上新增地方高发的尘肺病等职业病。服务流程方面，将依托全市二级以上医院设立服务窗口，并开通移动端自助申请通道。据测算，该计划实施后，参保群众大病医疗费用报销比例预计提升至总费用的八成以上。 四、监管机制与社会效益 秦皇岛市医保局将建立季度巡查与第三方评估制度，重点监测理赔时效与投诉率等指标。历史数据显示，同类保险项目在省内外其他地区实施后，农村家庭因病致贫率平均下降显著。此次合作还将为商业保险参与社会医疗保险改革提供区域性实践样本。 五、行业影响与发展趋势 此次独家承保模式体现了保险业服务社会治理的创新方向。近年来，多家头部险企通过“惠民保”等项目深化与政府合作，在补充医疗保险领域形成差异化服务能力。未来，保险机构在健康管理、数据互联等方面的技术投入将成为竞争关键要素。

  2025-08-12

• 京冀国有粮企深化协同 河北油脂基地筑牢区域粮食安全屏障

  北京与河北两大国有粮企通过深化战略合作，共同出资成立京粮(河北)油脂实业有限公司，这一招商引资成果不仅为北京转移油脂生产产能奠定坚实基础，也成为疏解非首都功能、保障京津冀区域粮食安全的重要实践。双方将依托地缘与产业优势，构建一体化粮油保障体系，服务区域超1亿人口的粮油需求。 一、战略背景：京津冀粮食安全的区域协同使命 京津冀地区作为京畿重地，战略地位突出，区域总人口已超1亿，粮食产业发展直接关系国家粮食安全与民众福祉。北京作为首都，粮食消费需求庞大且集中，保障粮油供应稳定是维护城市运行的基础；河北作为农业大省，粮食产量高、储备资源丰富，是华北地区重要的粮源基地。在此背景下，两地国有粮企的战略合作，既是落实京津冀协同发展战略的具体行动，也是构建区域粮食安全共同体的必然选择。北京粮食集团作为北京市政府组建的大型国有独资粮食企业，承担着保障首都粮食安全的主渠道、主载体、主力军职责，也是首都粮油应急保障的唯一执行主体；河北粮食产业集团作为河北省经营规模最大的国有粮食企业，肩负着服务全省粮食宏观调控、保障粮油食品安全的重大责任。双方的深度合作，将实现“首都市场”与“河北粮源”的高效对接，形成区域粮食安全保障的合力。 二、合作基础：地缘互补与产业协同的双重优势 京冀两地地缘相接、人缘相亲，粮食产业存在天然的互补性。北京在粮油市场调控、应急保障、品牌渠道等方面具有优势，河北则在粮源供给、储备加工、土地资源等方面具备基础。此前，北京粮食集团已启动北京区域粮油产业向郊区、产区及港区转移的布局，在东北、华北、长江三角区等粮食主产区建设粮源基地，在吉林、天津、山东、黑龙江等地建设产业园区，积累了产业转移与跨区域合作的经验。河北粮食产业集团拥有河北省产业链最长、设施最完善、规模最大的国有专业化油脂储备库，在粮食储备、加工转化、物流运输等领域具备成熟的硬件条件与运营能力。这种“市场+粮源”“渠道+产能”的互补格局，为双方深化合作提供了坚实基础，也让区域粮油产业一体化发展具备了现实可行性。 三、关键举措：构建一体化粮油保障体系 为实现区域粮食安全保障目标，双方将从三个维度推进深度合作。在粮源采购体系一体化方面，将重点在河北保定、石家庄、邢台、邯郸、沧州等粮食主产区，建立小麦、玉米及其他农产品的长期产销合作关系，通过订单农业、基地共建等模式，稳定粮源供应，提升区域粮食自给能力。在物流和加工体系方面，以京粮(河北)油脂实业有限公司为核心，承接北京油脂生产产能转移，整合河北现有储备库资源，优化加工产能布局，减少跨区域运输环节，降低流通成本。在市场网络体系拓展方面，将共同推进粮食购销基地、粮食种植基地、粮食物流园区、粮油食品营销服务网络等项目建设，构建覆盖京津冀的“生产—储备—加工—销售”全链条网络，让安全、放心、优质的粮油产品直达消费者。 四、载体作用：新公司推动非首都功能疏解与产能升级 此次揭牌的京粮(河北)油脂实业有限公司，是双方合作的核心载体。该公司由河北粮食产业集团以专业化油脂储备库的实物形式出资，北京粮食集团以自有资金出资设立。河北的储备库设施完善、产业链完整，为新公司承接北京油脂产能转移提供了硬件支撑；北京粮食集团的资金与管理经验，则能提升新公司的运营效率与市场竞争力。新公司的成立，不仅为北京疏解非首都功能提供了具体路径——将油脂生产等加工环节转移至河北产区，减少北京本地资源消耗与环境压力，也将带动河北油脂加工产业升级，提升区域粮油加工规模化、专业化水平，实现“疏解”与“发展”的双赢。 五、未来展望：打造区域粮食安全共同体 展望未来，双方将进一步发挥协同优势，全面打造粮油食品一体化保障载体、调控平台、执行主体。在产业链协同方面，将从单一的产能转移向全链条合作延伸，探索在粮食种植、收储、加工、物流、销售等环节的深度融合，提升区域粮食产业的整体竞争力。在应急保障方面，将依托北京粮食集团的应急保障经验与河北粮食产业集团的储备资源，建立京津冀区域粮油应急联动机制，提高应对自然灾害、市场波动等突发情况的能力。在绿色发展方面，将推动粮食产业绿色低碳转型，推广节能加工技术、循环经济模式，减少粮食损耗与环境污染，实现经济效益与生态效益的统一。通过持续深化合作，双方将共同筑牢京津冀区域粮食安全屏障，为保障国家粮食安全、服务区域民众福祉作出更大贡献。

  2025-08-12

• 京津冀创新走廊构建提速 三类共同体协同固安承德项目落地

  在京津冀协同发展战略深化推进的背景下，招商引资工作迎来新突破——以创新资源、攻关、成果三类共同体为核心载体的区域创新协作架构正式启动。该体系通过产业要素流动与核心技术联动，强化创新链与产业链融合，为区域经济高质量发展提供系统性支撑。 一、创新资源共同体实现要素精准配置 石家庄科技大市场与张家口创新创业孵化中心作为首批枢纽节点，构建了跨区域创新资源共享网络。前者整合华北地区生物医药科研设备资源，面向中小微企业开放共享实验室平台；后者聚焦可再生能源技术转移，建立风电、光伏技术数据库并配套企业技术诊断服务。此类枢纽不仅承担成果转化中介职能，更搭建了人才联合培养机制。数据显示，试点区域技术合同成交额同比显著提升，轻资产型科技企业注册量增长明显。 二、创新攻关共同体破解产业发展瓶颈 针对承德钒钛资源综合利用率低的痛点，北京金隅集团研究院联合河北钢铁集团组建产学研联盟，形成两项核心技术突破：钒钛磁铁矿尾矿再选工艺提升金属回收率35%，尾矿基生态建材技术转化建筑垃圾资源化率达90%。项目组在隆化县建立示范生产线，带动矿业循环经济模式推广。研究团队同步编制《京津冀资源型产业转型技术导则》，为区域内同类矿区改造提供标准化解决方案。 三、创新成果共同体构建产业化快车道 北京新机场临空经济区固安片区作为核心承载地，已建成智能装备中试基地，配置千兆级工业互联网平台。该基地引入清华高端装备研究院12项专利成果，重点推进精密传感器、无人机导航系统等项目产业化。通过建立"研发-中试-量产"三级跳机制，项目平均转化周期缩短至传统模式的2/3。基地配套设立20亿元规模的成果转化基金，已吸引9家智能制造企业入驻。 四、生态安全协同取得实质性进展 基于三类共同体技术外溢效应，张承生态屏障区推进全域协同治理：智慧旅游云平台整合区域内48个自然景区数据资源，实现客流智能疏导；坝上地区建成分布式风光储一体化电站，可再生能源供电覆盖率突破82%；跨省市食品安全溯源体系覆盖牛羊养殖核心产区，检测数据实时共享。生态监测网络布设物联终端逾万个，形成大气污染源动态清单管理系统。 五、制度创新保障长效机制运行 京津冀三地联合制定《创新共同体建设导则》，破除技术市场准入壁垒：实施"一地认证、区域通用"的科技企业资质互认体系；建立跨省域研发费用加计扣除协同机制；开通技术交易绿色通道，缩短专利转化登记周期。在固安试点推行"创新社区"管理模式，集成政策咨询、融资对接等八大服务功能。 六、区域产业链协同升级成效显现 京冀产业协同示范园累计引入高精尖项目167项，其中35%源自创新共同体技术转化。人工智能辅助设计平台在保定汽车零部件集群应用，研发成本降低40%；生物基材料技术在衡水特色产业基地产业化，带动传统橡塑企业转型。区域高技术制造业增加值保持两位数增长，产业链关键环节本地配套率提升显著。 当前三类创新共同体已形成矩阵效应，通过资源要素高效流通、关键技术联合攻关、成果转化通道建设的三维驱动，有效激活区域创新网络节点功能。这一模式为全国城市群协同发展提供了可复制的制度实践样本，标志着京津冀科技创新协作进入深度融通新阶段。

  2025-08-12

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